Какие авто выгодно везти из Кореи: семь моделей, на которых сходится расчёт

Какие авто выгодно везти из Кореи? Технически – любые. Но на семи моделях расчёт сходится особенно хорошо: на аукционах их много, состояние обычно честное, а разница с российской ценой заметная. Вот они.

Кроссоверы и минивэн

Hyundai Palisade. Большой семейный флагман и главная причина, по которой многие впервые смотрят в сторону Кореи. Вместительный, хорошо оснащённый, а с дизелем 2.2 укладывается в льготные условия растаможки.

Kia Carnival. Пожалуй, лучший минивэн на рынке. В России за разумные деньги ему просто нет замены.

Genesis GV70. Премиальный кроссовер, который по оснащению держится на уровне немецких конкурентов, но моложе и дешевле.

Бизнес-седаны и BMW

Kia K5 и Hyundai Grandeur. Комфорт и мультимедиа у них на класс выше того, что обещает ценник.

Genesis G80. В Корее – массовый представительский седан, у нас – редкость, на которую оборачиваются.

BMW 5 серии с корейского рынка. Отдельный случай: эти машины обслуживались у дилера, не видели реагентов, сервисная история у них полная.

Откуда берётся выгода

Лучший возраст – 3–5 лет. В этом диапазоне пошлина зависит от объёма двигателя, цена машины на неё не влияет. Для дизеля 2.2 и бензина 2.5 ставка – 2,7–3,0 €/см³. Утильсбор при этом льготный.

Сами машины в Корее заметно дешевле, чем в России, и состояние у них, как правило, лучше.

Расклад обычно такой: цена лота на Encar, плюс около 300 000 ₽ на доставку, плюс пошлина и сборы, плюс комиссия. Для Palisade или G80 итоговая выгода против местного рынка доходит до миллиона рублей.

Первый шаг

Определитесь с моделью и оставьте заявку. Расчёт под ключ – бесплатно, а ещё подберём живые лоты на Encar: проверим историю, пришлём фотоотчёт.